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Ein gesundes Körpergewicht und ausreichend Bewegung haben einen grossen Einfluss auf die physische und psychische Gesundheit.

Die Koordinationsstelle für nachhaltige Mobilität KOMO setzt auf die Entwicklung von neuen Ideen für zukunftsweisende und nachhaltige Mobilitätsformen und -angebote. Das BAG beteiligt sich am KOMO, um bewegungsfördernde Mobilitätsprojekte zu unterstützen.

Diese Arbeitsgruppe wurde im Auftrag des Bundesrates gebildet, um den Verkehrsanteil des Langsamverkehrs (LV) – Fussgänger, Velo, Trottinett usw. – zu erhöhen. Der LV ist neben dem öffentlichen Verkehr (ÖV) und dem motorisierten Individualverkehr (MIV) die 3. Säule des Personenverkehrssystems.

Was hält uns davon ab, die Treppe zu benutzen im Büro? Wann tun wir es trotzdem? Die Verhaltensökonomie kann bewährte Interventionen in der Gesundheitsförderung und Prävention optimieren.

In der Strategie Nachhaltige Entwicklung zeigt der Bundesrat auf, welche politischen Schwerpunkte er für die nachhaltige Entwicklung mittel- bis langfristig setzt. Sie ist das hauptsächliche Instrument zur Umsetzung der Agenda 2030 in der Schweiz.

Mehr, naturnahe und vernetzte Grünräume im Siedlungsraum und gleichzeitig eine verbesserte Lebensqualität der Menschen – das sind die Ziele des Projekts «Siedlungsnatur gemeinsam gestalten».

Als Ausgleich zu unserem hektischen Alltag werden Freizeitaktivitäten und Erholung immer wichtiger. Der Wald ist dafür ideal. In der Schweiz darf man den Wald frei betreten. Um Tiere und Pflanzen in ihrem Lebensraum nicht zu stören, sollen sich die Waldbesucher rücksichtsvoll verhalten.

Die Förderung von Radfahren und Zufußgehen zum Zwecke täglicher körperlicher Betätigung kommt nicht nur der Gesundheit zugute, sondern kann sich auch positiv auf die Umwelt auswirken.

Bestellen oder Herunterladen der Broschüre «Sitzen bei der Arbeit».

Die Studie «Bewegungsfreundliches Umfeld in der Schweiz – Good Practice und Erfolgsfaktoren» zeigt anhand einiger Beispiele die grosse Bandbreite von Ansätzen und Vorgehensweisen auf, wie mittels der Gestaltung von öffentlichen Räumen und Strassen die Voraussetzungen für körperlich aktive Mobilität und andere Formen von Bewegung geschaffen werden. Sie diskutiert auf dieser Grundlage eine Reihe von Erfolgsfaktoren, die in zukünftige Projekten mitbedacht werden sollten.