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Les projets d’agglomération de troisième génération ont été déposés jusqu’à la fin 2016 et ont fait l’objet d’une évaluation par la Confédération en 2017-2018. Le 25 septembre 2019, le Parlement a libéré les crédits destinés aux projets d’agglomération de troisième génération.

Le «Call for Proposals 2020» a été fermé le 24 janvier. Le quatrième cycle de soutien débutera en septembre 2021.

Publications 2014-2018

Thèmes et objets MNT/Addictions Session d'automne 2020

Le maintien d’un poids corporel sain et la pratique d’une activité physique suffisante ont une grande influence sur la santé physique et psychique.

Le Bureau de coordination pour la mobilité durable (COMO) mise sur le développement d’idées pour des formes et des offres de mobilité porteuses d’avenir. L’OFSP soutient les projets du COMO encourageant la population à pratiquer plus d’activités physiques.

Avec les projets-modèles, la Confédération soutient des projets d'acteurs locaux, régionaux et cantonaux qui élaborent de nouvelles approches pour mettre en œuvre un développement territorial durable et favorable à l’activité physique.

Ce groupe de travail est né d'un mandat du Conseil fédéral, qui ambitionne d'augmenter le trafic non motorisé (TNM), c.-à-d. les déplacements à pied, à vélo, à trottinette etc. Cette forme de mobilité constitue le troisième pilier du système de circulation, avec les transports publics (TP) et le transport individuel motorisé (TIM).

Pourquoi utilisons-nous ou non l’escalier au bureau ? L’économie comportementale peut compléter, voire optimiser des interventions ayant fait leurs preuves dans la promotion de la santé et la prévention.

Dans la Stratégie pour le développement durable, le Conseil fédéral présente les priorités politiques qu’il établit en la matière pour le moyen et le long terme. Cette stratégie constitue l’instrument principal de mise en œuvre de l’Agenda 2030 en Suisse.